vehicle 車両紹介
保有車両リスト
| 車輌 | ボディ長 | ボディ幅 | 積載 | 備考 | 台数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7トンユニック車 | 6400 | 2200 | 6,500 | 4段ブーム | 2台 |
| 6トンユニック車 | 5500 | 2200 | 6,500 | 4段ブーム | 2台 |
| 4トンユニック車 | 5500 | 2100 | 2,100 | 4段ブーム | 2台 |
| 2トンユニック車 | 3500 | 1760 | 2,000 | 3段ブーム | 4台 |
ユニック能力
ユニックのフックに巻き上げ能力（吊り上げ荷重）が書いてありますが、これはあくまでもウインチの巻き上げられる能力のことで、実際は車両重量とブームの長さと角度によって吊り上げられる荷重は変わってきます。
これは、テコの原理によって遠くの荷物を持ち上げると、実際の荷物の重量より重くなるからです。
したがって、遠くに荷物があるほど荷揚げ重量は少なくなります。
荷物を下ろすときも同様に、重たい荷物は遠くに下すことが困難になります。
作業のできる範囲
当社のユニックは、2t車は3段ブーム、4t車以上は4段ブームです。
実際に吊り上げられる重量は、車両の大きさや作業内容によって変わります。
また、高く吊り上げるほど重心が高くなり、車両が不安定になりやすくなるため、転倒の危険性があるため、基本的に高所での吊り作業は行っておりません。
ユニック車は、自分の荷台に載っている荷物を車両の横に下ろすのを目的としたクレーンですので、それ以外のことをする場合は、作業条件や安全上の制限がかかってきます。
運転手の判断で危険と判断された場合は、それ以上の作業を中止するようにお願いします。
ユニックの作業について、可能な作業重量及び作業半径は以下の表のとおりです。
3.34m/5.57mブーム
| 作業半径 | 2.4 | 2.6 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.37 |
| アウトリガ最大張出 | 2.93 | 2.93 | 2.08 | 1.58 | 1.23 | 0.98 | 0.83 | 0.78 |
7.78mブーム
| 作業半径 | 2.7 | 3.2 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | 7.58 |
| アウトリガ最大張出 | 2.33 | 1.83 | 1.58 | 1.23 | 0.98 | 0.83 | 0.73 | 0.63 | 0.53 | 0.5 | 0.45 |
10.0mブーム
| 作業半径 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | 8.0 | 9.0 | 9.8 |
| アウトリガ最大張出 | 1.03 | 0.83 | 0.63 | 0.48 | 0.4 | 0.35 | 0.33 |
※作業半径は、ユニックの中心から荷物の重心までの距離です。
※アウトリガ最大張出は、アウトリガを最大に張り出したときに吊り上げられる荷重のことです。
※車体重量を上回る場合は作業能力に関係なく積み下ろしすることができません。
※条件によって表とおりに作業できない場合があります。（前吊りなど）
CONTACTお問い合わせ
運搬のご依頼やお見積もりのご相談・ご質問は、
お気軽にお問い合わせください。
受付時間 平日 9:00～18:00
03-3679-9513
